在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查NTN轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
NTN轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤NTN轴承及各零件，特别是过盈配合NTN轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。大型NTN轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的NTN轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
拆卸比较小型的带紧定套用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸的方法。操作中，有突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好。拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。
1、轴和NTN轴承的选择和控制室公差压入应无块旋转方向灵活。如果显着转动不灵活，那么轴的尺寸过大，忍下降。作为后进入了明显的“沙沙”的轴的公差感用手转动轴压等可能太穷或轴的圆度。因此，一个良好的轴和中控室也应控制在圆度公差，公差控制只为国内众多生产厂家2无圆度的控制。
2、装配异物的防止安装在转子动平衡做时，很容易产生进内铁屑动态平衡，所以最好做装货前平衡。还有一些厂家为了便于组装，在与一些油或油脂润滑作用的内部涂层，但运营商装配往往是难以控制的数额，如果油或油脂中的大型室内积累在沿轴时，很容易进入转动。日本是不是最好的不得有控制室内的积累。
3、NTN轴承是精密的产品，如装配不当的渠道，很容易损坏造成损伤。在装配NTN轴承应该有一个专门的模具，不能打人，入轴时的压力迫使只能是一个小圆圈，圆圈时，只按受力循环。大会要求气动或液压，使用时的压力对上，下模具外安装在水平状态，如果倾向于光洋轴承（koyo轴承）频道将导致权力造成的损害，而使NTN轴承产生导响。

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